日期：2026年9月25日 ｜ 來源：WNN

核電廠、醫院、工業與研究單位都十分依賴放射性物質的運送，為減少其被拒絕或延誤的情形，白皮書提出了一系列的建議。

國際原子能總署秘書長承諾將繼續採取行動

國際原子能總署（IAEA）運輸遭拒工作小組所撰寫的《促進放射性物質安全可靠運輸白皮書》的詳細內容在國際原子能總署第70屆大會的場邊會議上公佈。

每年有超過2000萬件放射性物質包裹需要運送。國際原子能總署秘書長拉斐爾·馬裡亞諾·格羅西在座無虛席的會議上表示，雖然該問題已取得進展，但「它仍然在國際上構成挑戰。拒收和延誤是不明顯但極其負面的現象，即使在支持運輸的國家，這些現象仍然持續發生。因此，有不應存在的溝通問題，我認為目前正是我們要一致面對此問題，提出一致的方法並盡量努力去解決解決此一問題。」

為何此問題至關重要

加拿大駐奧地利大使兼常駐維也納國際組織代表艾莉森·格蘭特表示：「運輸延誤可能意味著癌症治療的延誤、診斷掃描的推遲、產業營運被打斷、科研活動中斷……，我們需要建立能夠認識到可靠地獲取放射性物質對於所有和平用途至關重要的運輸系統，我們也需要加強的國際合作。」

世界核能協會政策與產業合作負責人金李表示，該協會的燃料循環項目負責人阿拉拉卡沃拉參與了工作小組的工作，並指出核工業界正在積極支持必要的措施來解決這個問題。他特別強調了核燃料循環運輸的根本的重要性，並讚揚恢復了國家聯絡點的制度（每個國家都指定了一位專家聯絡人來協助解決問題）。

世界核運輸研究所即將卸任的首席執行長彼得·布萊恩特在會上表示：「當我們談到貨物運輸被不必要地延誤或拒絕時，我們需要思考後續的影響是什麼——可能是等待治療的病人，可能是需要檢查關鍵組件的產業設施，可能是有助於保障食品安全或減少食物浪費的技術，也可能是支持低碳能源生產的物料。我們不僅僅是為放射性物質的運輸，我們是在促進核放射性物質為社會帶來的益處。」

白皮書

工作小組成立了四年，將於今年稍後舉行最後一次會議。工作小組於四月完成了白皮書的最終定稿，現在發布並與國際原子能總署成員國分享。

文件指出，造成貨物延誤和拒收的主要原因包括：認知和文化因素；意識差距；監管複雜性；缺乏協調以及行政落差；保險和經濟障礙；以及承運人和物流問題。

主要後果包括：對病患醫療照護的負面影響；成本和資源使用的增加；營運延誤導致安全的風險；以及違反監管規定的風險。

會議期間提出了八項緩解措施，如以下兩張照片所示：

（圖：WNN）

（圖：WNN）

如上圖左側所示，會議指出了各項擬議緩解的措施，包括最相關的利益相關者——成員國、營運商、產業和國際組織。

下一步是什麼？

在12月舉行的最後一次工作小組會議上，成員將「討論並改善管理架構，以維持對便利措施的集體監督，繼續解決貨物拒收問題，並共同承擔可持續方案的責任」。

會議指出，責任日益落在成員國身上——「它們是推動尋求解決方案的關鍵力量，需要採取果斷、協調和持續的行動。這個問題無法徹底消除，但根據白皮書的建議，可以顯著降低拒絕運輸的影響。」

秘書長格羅西向會議保證國際原子能總署將繼續提供支援。

國際原子能總署負責維護著「放射性物質安全運輸國家主管機關」名單，以及一份截至2026年8月在全球任命的75個國家聯絡點名單。